本報記者 姜赫 趙小行 通訊員 梁思語

下午1點半，快遞員劉從江騎著他的紅色摩托，準時到達京東快遞江蘇省宿遷市宿城區(qū)營業(yè)部，這會兒正是站點的卸貨時間。每到春節(jié)前夕，這里就會格外繁忙，每天周轉(zhuǎn)的快遞包裹有六七千件。

往年這時候，劉從江就會開啟“早晚不見光”的作息。用他的話說，“早上4點起，晚上11點回，連幾點出太陽都不知道”。但這一次，他的步伐有點悠閑，臉上也看不出快遞人的緊迫感，他見誰都喜氣洋洋地打著招呼。

“老劉又來啦！退了休你也閑不住。”驛站里的小哥們看見老熟人，笑著打趣。劉從江一邊套上那身熟悉的紅色工服一邊揮手：“這不是快過年了件多嗎，我就來幫幫忙。你們不用羨慕，到時候也能像我一樣領(lǐng)退休金。”

4392元，這是劉從江一個月拿到手的退休金數(shù)額。作為江蘇宿遷市的“001號”——第一個退休并領(lǐng)到退休金的快遞員，自去年底退休后，劉從江開啟了一種以往沒想過的、“慢下來”的生活：跑跑步、釣釣魚，去公園和老朋友“殺”兩盤象棋。

15年前，劉從江在朋友介紹下加入了京東物流，一路干下來，從快遞小哥變成了大家眼中的快遞“老哥”。

剛開始跑的前兩年，宿遷全城也才幾個站點，一個小區(qū)一天的單量不過個位數(shù)；如今，一名快遞員一天送個上百單是常態(tài)。無數(shù)和劉從江一樣的物流從業(yè)者見證了中國電商的發(fā)展與經(jīng)濟的騰飛，而這些變化，落在第一批退休物流人身上時，會顯得更加直觀：多勞多得，送件多的月份，到手能有7000多塊；五險一金，因為是實繳，還會伴隨工資一起上漲。尤其是按時繳納基本養(yǎng)老保險費，這份被劉從江形容為“將來干不動也有錢拿”的保障，相當于為寒冬中奔跑的勞動者們裹上了一件羽絨馬甲，把前心和后背護了起來。

第九次全國職工隊伍狀況調(diào)查顯示，全國新就業(yè)形態(tài)人員達8400萬人。化解新就業(yè)形態(tài)勞動者后顧之憂，是全社會的關(guān)切。黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》指出：“健全靈活就業(yè)人員、農(nóng)民工、新就業(yè)形態(tài)人員社保制度，擴大失業(yè)、工傷、生育保險覆蓋面，全面取消在就業(yè)地參保戶籍限制，完善社保關(guān)系轉(zhuǎn)移接續(xù)政策。”

為依法保障好新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益，在劉從江所在的宿遷市，國家稅務(wù)總局宿遷市稅務(wù)局在每月申報繳費期終止前會發(fā)送短信提醒，聯(lián)動屬地管理分局跟蹤督促用人單位準期申報、準期繳費。對醫(yī)療機構(gòu)、人力勞務(wù)公司、駕校等用人單位，按季聯(lián)合其業(yè)務(wù)主管部門協(xié)同堵塞欠費漏洞。2024年，宿遷市用人單位社會保險費申報率、繳費率均超99.5%。

從宿城區(qū)營業(yè)部站點出來，劉從江騎著摩托直奔大潤發(fā)——退休后的第一個春節(jié)，他終于有時間能親自置辦年貨。

春節(jié)臨近，退休快遞“老哥”劉從江在超市里選購商品，置辦年貨。

“以前哪有過年的心思，大年三十都在外邊跑，腦子里就想著趕緊將手中的快遞送完。”劉從江說。現(xiàn)在，他也推著購物車，走入熱鬧的人群之中。在生鮮區(qū)，他開始挑選年夜飯的食材。“白蘿卜燒肉，是一道必備的經(jīng)典菜，我們蘇北的特色，湯燒得白白的，很香的。”劉從江說。

記者了解到，截至2024年12月31日，已有超過1200名一線員工從京東物流退休，他們中不僅有快遞員，更涵蓋了分揀員、運輸司機、防損員等多個一線崗位，遍布全國30個省市，其中包括西藏、新疆、甘肅、廣西、貴州等地區(qū)。

對未來，他們有什么愿望？“就是日子過得更好。”這是劉從江的回答。從業(yè)生涯里，他獲得五年服務(wù)銀質(zhì)獎和十年服務(wù)金質(zhì)獎，得到的五星好評不計其數(shù)。

“未來20年，能為國家繳納1000億元稅收、提供超過100萬就業(yè)崗位……”這是京東集團在2023年提出的愿景。

走進一線，你會看到，無數(shù)勞動者、建設(shè)者、創(chuàng)業(yè)者，都在為夢想拼搏。中國式現(xiàn)代化的新征程上，每一個人都是主角，每一份付出都彌足珍貴。