本報記者 虞立教 通訊員 楊雙雙
《中國民營企業(yè)社會責(zé)任報告(2024)》顯示,調(diào)研企業(yè)中逾83%的民營企業(yè)已建立合規(guī)管理體系。近日,記者走進(jìn)民營經(jīng)濟強省浙江,近距離觀察浙江省增長最快的支柱型產(chǎn)業(yè)——汽車制造業(yè)相關(guān)企業(yè)的稅收合規(guī)實踐。
制度式合規(guī)夯基:零部件產(chǎn)業(yè)“穩(wěn)鏈密碼”
作為汽車制造的“骨骼”,95%以上的零部件依賴模具成形,臺州市中聯(lián)塑料模具有限公司從1982年投身模具開發(fā),到 2004年進(jìn)軍汽配領(lǐng)域,如今已手握10項實用新型專利,建成9條智能化生產(chǎn)線,連續(xù)5年保持A級納稅信用企業(yè)稱號。
“財稅合規(guī)是企業(yè)內(nèi)部控制的生命線,只有合規(guī)立住了,創(chuàng)新與發(fā)展才有底氣?!惫矩?fù)責(zé)人蔣正偉說。
為筑牢合規(guī)根基,中聯(lián)塑料模具構(gòu)建起“全流程閉環(huán)管理體系”:在責(zé)任架構(gòu)上,確立“涉稅事項合規(guī)管理第一責(zé)任人制度”,形成總經(jīng)理牽頭、財務(wù)主導(dǎo)、業(yè)務(wù)協(xié)同的三級職責(zé)鏈條;生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格核驗供應(yīng)商資質(zhì)與發(fā)票真實性,確保進(jìn)項稅額抵扣無虞;研發(fā)環(huán)節(jié)建立全流程臺賬,每筆支出都實現(xiàn)“來源可溯、去向可查”;倉儲環(huán)節(jié)引入數(shù)字化系統(tǒng),實時記錄物資流轉(zhuǎn)軌跡,為成本核算提供精準(zhǔn)依據(jù)。
稅務(wù)部門的精準(zhǔn)賦能更讓合規(guī)優(yōu)勢加速釋放。近3年,中聯(lián)塑料模具累計享受研發(fā)費用加計扣除1288萬元,借助政策紅利不斷補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板,在車門玻璃支架、雨刮支架等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,成為比亞迪等知名車企的穩(wěn)定供應(yīng)商。
數(shù)智化合規(guī)驅(qū)動:新能源賽道的“超車引擎”
浙江正裕工業(yè)股份有限公司作為中國汽車減震器行業(yè)龍頭企業(yè),早在2015年便前瞻布局新能源汽車減震器及底盤產(chǎn)品研發(fā),如今新能源汽車零部件已成為企業(yè)的核心產(chǎn)品。
“相較于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),新能源汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)同更為高效、動態(tài)?!闭9I(yè)財務(wù)部副經(jīng)理呂智鶴介紹,為適應(yīng)新能源汽車業(yè)務(wù)高精度、高復(fù)雜度的特點,正裕工業(yè)建立起一套以數(shù)智化為驅(qū)動、以風(fēng)險預(yù)防為核心的財稅管理新模式,成為支撐研發(fā)的“管理基石”。在成本管控上,集成ERP系統(tǒng)與PLM系統(tǒng),搭建從研發(fā)立項、設(shè)計、試制到量產(chǎn)各階段的全生命周期成本模型,精準(zhǔn)歸集各階段成本,準(zhǔn)確區(qū)分費用化支出與資本化支出。在發(fā)票管理上,打通自動化辦公系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)及開票系統(tǒng),實現(xiàn)業(yè)票稅一體化發(fā)票管理,在采購端,利用供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)自動生成供應(yīng)商對賬單,并借助光學(xué)字符識別技術(shù)自動校驗發(fā)票信息,對抬頭、稅號、稅率不符的進(jìn)項發(fā)票實現(xiàn)系統(tǒng)風(fēng)險提示。在風(fēng)險防控上,系統(tǒng)內(nèi)置稅負(fù)率異常波動、進(jìn)銷項匹配異常等稅務(wù)風(fēng)險指標(biāo)模型,通過實時風(fēng)險監(jiān)控,及時捕捉合規(guī)風(fēng)險信號并向相關(guān)負(fù)責(zé)人推送預(yù)警信息,實現(xiàn)“風(fēng)險早發(fā)現(xiàn)、早處置”。
數(shù)智化合規(guī)的深度應(yīng)用,讓正裕工業(yè)連續(xù)8年被評為A級納稅人,更帶來實實在在的發(fā)展成效。2025年上半年,企業(yè)營收達(dá)到13.56億元,同比增長39.62%;歸母凈利潤1.19億元,同比增長420.67%。
全流程合規(guī)拓界:后市場生態(tài)的“破局密鑰”
汽車后市場,是指圍繞汽車使用過程的各類服務(wù)與交易活動。浙江新瑞立汽配有限公司作為瑞立集團旗下的一家汽車后市場企業(yè),通過“直營連鎖+全品類平臺”模式在全國布局303家直營店,破解跨區(qū)域維修配件不匹配、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一等行業(yè)痛點。
“沒有合規(guī)的服務(wù)體系,汽車后市場的標(biāo)準(zhǔn)化就是空談。”瑞立集團合規(guī)部門負(fù)責(zé)人林明村表示。新瑞立從成立之初便構(gòu)建覆蓋全鏈條的合規(guī)體系:內(nèi)部建立“三道紅線審核”機制,通過財務(wù)初檢、合規(guī)復(fù)檢、聯(lián)席終檢確保配件質(zhì)量;對采購、核算、質(zhì)控等12個環(huán)節(jié)精細(xì)管控,筑牢生產(chǎn)合規(guī)防線。外部則主動扛起行業(yè)責(zé)任,將合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)延伸至下游,制定《合規(guī)經(jīng)營管理辦法》并開展定期培訓(xùn);牽頭全國工商聯(lián)汽摩配商會優(yōu)化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動產(chǎn)業(yè)鏈整體合規(guī)升級。
全流程合規(guī)的深耕細(xì)作,讓新瑞立連續(xù)7年保持A級納稅人信用,汽車后市場業(yè)務(wù)快速崛起。2024年,其后市場營收突破40億元,占集團營收比重達(dá)30%,已與22個省、82個地級市公交集團建立合作,進(jìn)一步打開了汽車后市場生態(tài)的增長空間。
從零部件產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)鏈筑基,到新能源賽道的加速超車,再到汽車后市場生態(tài)的破局拓界,浙江民營企業(yè)以合規(guī)為核心競爭力,在汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路上不斷書寫新答卷。
編輯:楊穎
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